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Autor: Logistik Journal Redaktion
Steigende Warenmengen und stetig anspruchsvollere Kunden stellen die Logistik vor große Herausforderungen. Traditionelle Konzepte wie Barcodes haben es daher schwer, mit den steigenden Anforderungen Schritt zu halten. Neue Technologien wie RFID gewinnen hingegen zunehmend an Bedeutung – hier mehr erfahren. Warum klassische Barcodes zunehmend an Grenzen stoßen Dank ihrer geringen Kosten und zuverlässigen Identifikation sind Barcodes seit Jahren ein weitverbreiteter Standard in der Logistik. Allerdings stoßen sie zunehmend an ihre Grenzen, da immer mehr Menschen online bestellen und infolgedessen überwältigende Warenvolumina entstehen. Das Problem ist einfach: Da Barcodes einen direkten Sichtkontakt zwischen Code und Scanner erfordern, müssen einzelne Artikel gezielt…
Viele Logistikprozesse wirken auf dem Papier sauber durchgetaktet, bis die Realität dazwischenfunkt. Ein Rollcontainer steht nicht am geplanten Gate, ein Mehrwegbehälter bleibt im falschen Werk, ein Temperaturprotokoll ist lückenhaft. Häufig sind es keine „großen“ Systemfehler, sondern kleine Informationslücken, die sich über Schichten, Standorte und Dienstleister hinweg addieren. Typisch ist das Bild aus dem Wareneingang: Das ERP sagt „gebucht“, die Halle sagt „nicht gesehen“. Mitarbeitende suchen, telefonieren, gleichen Listen ab. Was fehlt, ist ein verlässlicher, automatischer Blick auf Zustände und Bewegungen, ohne dass jemand jeden Schritt scannen muss. Genau hier setzen IoT-Funknetze an, die Sensoren und Tracker energiesparend über lange Zeit…
In Logistik und Lagerhaltung müssen Informationen dort verfügbar sein, wo Waren tatsächlich bewegt, geprüft oder übergeben werden. Wer Kostenlos QR-Codes erstellen möchte, kann damit beispielsweise Pakete, Behälter oder Lagerplätze direkt mit digitalen Dokumenten und aktuellen Statusinformationen verbinden. So entsteht ein schneller Zugang zu Daten, ohne zusätzliche Papierunterlagen mitzuführen. Sendungen, Waren und Lagerbestände mit QR-Codes kennzeichnen Ein QR-Code auf einer Verpackung kann zu Versandinformationen, internen Hinweisen oder einer digitalen Artikelseite führen. Im Lager lassen sich damit Behälter, Regale oder einzelne Warengruppen kennzeichnen. Besonders praktisch ist dieser Ansatz, wenn Mitarbeitende mit Smartphones oder Tablets arbeiten. Informationen lassen sich direkt am jeweiligen Objekt…
In Speditionen, Lagern und Handelsunternehmen begleitet die E-Mail fast jeden operativen Vorgang: Angebote werden abgestimmt, Zeitfenster bestätigt, Frachtpapiere verschickt und Abweichungen gemeldet. Gerade weil Nachrichten so selbstverständlich zum Tagesgeschäft gehören, bleiben Sicherheits- und Organisationslücken oft lange unbemerkt. Ein professionelles business email-Postfach schafft dafür eine belastbare Grundlage. Es trennt geschäftliche Kommunikation von privaten Konten, erleichtert die Verwaltung von Zugriffsrechten und unterstützt Unternehmen dabei, sensible Informationen kontrolliert mit Kunden, Lieferanten und Transportpartnern auszutauschen. Warum die E-Mail in der Logistik besonders kritisch ist Logistikprozesse sind zeitkritisch und arbeitsteilig. Eine verspätete Nachricht kann bedeuten, dass ein Lkw am Tor wartet, ein Zollvorgang stockt oder ein…
Wer heute Fracht einkauft, kennt das Gefühl schwankender Kalkulationsgrundlagen: Ein Frachtkosten Spot- und Kontrakt-Vergleich zeigt oft, wie unterschiedlich sich kurzfristige Preisspitzen und langfristige Vertragsbindungen auf das Gesamtbudget auswirken. Beide Vergabeformen verfolgen unterschiedliche Logiken, und wer sie nicht auseinanderhält, zahlt entweder zu viel für Flexibilität oder verliert Handlungsspielraum bei unerwartetem Bedarf. Für Logistikleiter und Einkäufer in Industrie und Handel stellt sich deshalb die Frage, wann sich welche Vergabeform lohnt und wie sich Kosten senken lassen, ohne bei Zuverlässigkeit und Service Abstriche zu machen. Dieser Beitrag ordnet die beiden Grundformen der Frachtvergabe ein, erklärt, welche Kriterien über die reine Rate hinaus zählen,…
Wechselschichten, wiederkehrende Handgriffe und lange Beobachtungsphasen prägen den Alltag in Lagerhallen und Kontrollräumen gleichermaßen. Die Ergonomie in der Schichtarbeit im Lager entscheidet dabei mit darüber, wie gut Beschäftigte über Jahre hinweg mit diesen Belastungen zurechtkommen. Während in der Kommissionierung vor allem Bewegung, Heben und Tragen im Vordergrund stehen, verlangt die Arbeit im Leitstand das genaue Gegenteil: stundenlanges konzentriertes Sitzen bei gleichzeitig hoher Aufmerksamkeit. Beide Arbeitsformen stellen unterschiedliche Anforderungen an Körperhaltung, Arbeitsmittel und Pausengestaltung. Der folgende Beitrag ordnet ein, warum ergonomische Fragen in beiden Bereichen so unterschiedlich beantwortet werden müssen und wo die Schnittstellen liegen, ohne dabei einzelnen Produkten oder Anbietern…
Reklamationen im Wareneingang tauchen häufig genau dort auf, wo die Prüfung eigentlich schon erledigt schien. Maße stimmen, Optik ist einwandfrei, Stückzahlen passen – und trotzdem bricht später eine Klebeverbindung, blättert eine Lackschicht oder ein Bauteil funktioniert nicht wie erwartet. Für Qualitäts- und Wareneingangsverantwortliche in Lager und Fulfillment ist das ein bekanntes Ärgernis: Der Fehler liegt nicht im Sichtfeld, sondern in einer Ebene, die sich mit klassischen Prüfmitteln nicht erfassen lässt. Dieser Artikel zeigt, welche Materialprobleme bei der Wareneingangsprüfung oft übersehen werden und wie sich deren Ursachen mit geeigneten Analyseverfahren aufklären lassen. Dabei geht es weniger um offensichtliche Mängel als um…
Landmaschinen sind längst nicht mehr nur Traktoren und Erntemaschinen, sondern umfassen eine breite Palette von Maschinen und Geräten, die gemeinsam die Leistungsfähigkeit und den zeitgerechten Ablauf der Feldarbeit bestimmen. Für viele Betriebe geht es dabei ebenso sehr um Handhabung, Transport und Wartung wie um die eigentliche Arbeitsmaschine, da Engpässe häufig in der Logistik entstehen. In der Praxis wird der Begriff daher als gesamter Maschinenpark verstanden, bei dem sowohl große Maschinen als auch kleinere Geräte anhand von Betriebsstunden, Nutzung und Verfügbarkeit von Verschleißteilen bewertet werden. Diese breite Definition ermöglicht Vergleiche über verschiedene Maschinentypen hinweg, jedoch nur dann sinnvoll, wenn die Bewertung…
Ein Iveco Daily im Innenstadtbetrieb sammelt an einem einzigen Vormittag mehr Bremsvorgänge als ein Fernverkehrszug in einer ganzen Woche. Genau daraus ergibt sich, welche Bauteile zuerst schlappmachen. Zwischen Ampel, Ladezone und Halten in zweiter Reihe entsteht ein Belastungsprofil, das mit dem Serviceplan aus dem Handbuch nur wenig zu tun hat. Wer eine Flotte im Verteilerverkehr fährt, kennt das Muster: immer dieselben Teile, immer viel zu früh. Dieser Beitrag zeigt dir, welche Iveco-Daily-Teile im Stadtverkehr am schnellsten verschleißen, woran du den Ärger frühzeitig erkennst und wie du deine Ersatzteilplanung darauf ausrichtest. Das Wichtigste in Kürze Warum der Stadtverkehr ein völlig eigenes…
Wartungsarbeiten im Hochregallager sicher planen: passende Hebetechnik, Bühnentypen im Vergleich und Kriterien für die Auswahl im Überblick.