Autor: Logistik Journal Redaktion

In der Logistikwelt ist der sichere Transport von Waren echt eine der wichtigsten Baustellen überhaupt, auch wenn viele Firmen das leider erst merken, wenn’s schon zu spät ist. Schäden, die beim Transport entstehen, können ganz schön ins Geld gehen und dazu noch dem Ruf der Firma ordentlich schaden, gerade wenn Kunden immer wieder kaputte Ware bekommen, reden die sich das nicht schön, sondern wechseln einfach den Anbieter. Mit den richtigen Strategien lässt sich dieses Risiko aber deutlich runterschrauben, und man muss dafür auch nicht das ganze Rad neu erfinden. Die Ursachen für Schäden beim Frachttransport checken Bevor man überhaupt anfangen…

Die letzte Meile zählt in der Logistik seit Jahren zu den teuersten und problematischsten Abschnitten einer Sendung. Bei temperaturgeführten Waren wird dies noch spürbarer. Sobald ein Paket das klimatisierte Lager oder den gekühlten Verteil-Lkw verlassen hat, gerät die aktive Kühlung in der Regel ins Stocken. Und ab diesem Moment entscheidet die Verpackung allein darüber, ob Lebensmittel, Medikamente oder Kosmetika im vorgeschriebenen Temperaturkorridor beim Empfänger ankommen. Warum die letzte Strecke für die Kühlkette das schwächste Glied ist Auf den ersten Streckenabschnitten einer Sendung lassen sich Temperaturen noch recht gut kontrollieren. Kühlhäuser, temperierte Wechselbrücken und aktiv gekühlte Verteilfahrzeuge haben die Ware in…

Schenken ist so ziemlich die universellste Art, Liebe, Dankbarkeit und Wertschätzung auszudrücken, das kennt jeder. Aber bei der Kunst des Schenkens geht’s nicht nur darum, was drin ist, sondern auch, wie das Ganze am Ende präsentiert wird. In diesem Beitrag zeigen wir dir Schritt für Schritt, wie du ein Geschenk für deine Liebsten richtig einpackst, ohne dass es am Ende nach Resteverwertung aussieht. Die Basics vom Geschenke-Einpacken Der erste Schritt beim Geschenke-Einpacken ist, die richtigen Materialien auszuwählen. Die Wahl vom Geschenkpapier, den Bändern und dem restlichen Schnickschnack kann einen riesigen Unterschied machen, wie das Geschenk am Ende rüberkommt. Genauso wichtig…

Dieser Beitrag dient der allgemeinen Information und ersetzt keine rechtliche oder gefahrgutrechtliche Beratung im Einzelfall. Wer beschädigte Lithium-Batterien lagern muss, steht vor einer besonderen Herausforderung: Die Zellen dürfen nicht einfach wie unversehrte Ware behandelt werden, da sie ein erhöhtes Risiko für Kurzschlüsse, WärmWer beschädigte Lithium-Batterien lagern muss, steht vor einer besonderen Herausforderung: Die Zellen dürfen nicht wie unversehrte Ware behandelt werden, da sie ein erhöhtes Risiko für Kurzschlüsse, Wärmeentwicklung und im schlimmsten Fall ein thermisches Durchgehen bergen. In der Lager- und Transportkette treffen Logistikverantwortliche häufig auf Situationen, in denen eine auffällige oder beschädigte Batterie zunächst sicher zwischengelagert werden muss, bevor…

Kleine und mittlere Unternehmen stehen bei der Lagerplanung unter einem strukturellen Problem: Klassische Lagerhallen sind auf Spitzenlasten dimensioniert, was zu jährlichen Leerständen von 20 bis 40 Prozent führen kann, während langfristige Mietverträge Kapital binden, das im operativen Geschäft fehlt. Flexible Lagerformate rücken deshalb zunehmend in den Fokus der Supply-Chain-Verantwortlichen. Selfstorage ist längst kein Angebot mehr für Privatkunden allein, sondern eine ernstzunehmende Option für gewerbliche Bestände, Ersatzteillager und Retourenpuffer. Klassische Lagerhalle und flexible Lagerfläche im direkten Vergleich Eine klassische Lagerhalle bindet Unternehmen üblicherweise für fünf bis zehn Jahre. Hinzu kommen Nebenkosten für Heizung, Strom, Reinigung, Versicherung und Personal. Die Vollkosten pro…

Die mobile Tourenplanung im Handwerk steht vor ähnlichen Herausforderungen wie die Disposition in der Spedition: wechselnde Einsatzorte, kurzfristige Änderungen, verteilte Teams und die Notwendigkeit, Zentrale und Außendienst in Echtzeit zu verbinden. Während Logistikunternehmen seit Jahren auf ausgefeilte Dispositionssysteme setzen, entdecken handwerkliche Betriebe erst nach und nach, wie stark digitale Werkzeuge ihre Einsatzsteuerung verändern können. Der Blick über den Tellerrand lohnt sich: Viele Prinzipien, die in der Transportbranche längst Standard sind, lassen sich auf Baustellenkoordination, Materialdisposition und die tägliche Kommunikation zwischen Büro und Kolonne übertragen. Dieser Beitrag zeigt, welche Parallelen zwischen beiden Welten bestehen, wo die Unterschiede liegen und welche Rolle…

Kaum ein Werkzeug in der Logistik wird so hoch gehandelt und so selten ausgereizt wie Flottenmanagement-Software. Der Vertrieb verspricht Kostensenkung, Transparenz und weniger Papier. Die Realität in vielen Betrieben: eine Box im Fahrzeug, ein Zugang zum Portal, ein Dashboard, das nach drei Wochen niemand mehr öffnet. Woran liegt das? Nicht an der Technik. Die ist ausgereift. Es liegt daran, dass viele Betriebe nie geklärt haben, welches konkrete Problem die Software eigentlich lösen soll. Dieser Beitrag sortiert, was moderne Systeme im Alltag wirklich leisten, wo der wirtschaftliche Hebel sitzt und woran du erkennst, ob eine Lösung zu deinem Fuhrpark passt. Welche…

Eine leistungsfähige Betriebsgastronomie versorgt Mitarbeitende zuverlässig, wirtschaftlich und in gleichbleibender Qualität. Dafür müssen Einkauf, Lagerung, Zubereitung und Ausgabe wie eine durchgängige Lieferkette funktionieren. Eine gezielte Betriebsgastronomie Optimierung setzt deshalb nicht nur in der Küche an, sondern betrachtet sämtliche Waren- und Informationsflüsse. Warum die Betriebsgastronomie-Optimierung bei der Lieferkette beginnt Kantinen und Betriebsrestaurants arbeiten mit empfindlichen Waren, begrenzten Lagerflächen und schwankenden Gästezahlen. Unklare Bestellprozesse führen schnell zu Überbeständen, Engpässen oder unnötigen Lebensmittelabfällen. Wer seine Lieferketten visualisiert, erkennt Schnittstellen und Verzögerungen deutlich schneller. So lassen sich Verantwortlichkeiten klären und Abläufe gezielt verbessern. Beschaffung und Warenannahme effizient organisieren Eine zuverlässige Mitarbeiterverpflegung beginnt bereits bei…

Die Intralogistik ist auf den reibungslosen Transport von Ladeeinheiten optimiert. Gabelstapler und Hubwagen bewegen täglich unzählige Paletten effizient vom Wareneingang über Lagerplätze bis hin zu Bereitstellungszonen. Doch der Prozess endet oft nicht mit dem Abstellen der Palette. Die eigentliche Herausforderung beginnt, wenn für eine Kommissionierung, die weitere Verarbeitung oder den Versand nur ein einzelnes, schweres Bauteil von dieser Palette entnommen werden muss. An dieser Schnittstelle zeigt sich eine häufige Lücke in den innerbetrieblichen Materialflussprozessen. Der Übergang vom Palettentransport zur Einzelteilhandhabung: Schwere Komponenten sicher bewegen erfordert spezialisierte Lösungen, die über die Fähigkeiten klassischer Flurförderzeuge hinausgehen. Ergonomische und sichere Handhabungssysteme sind hier…

Ein Möbelwagen, vier Helfer, ein Samstagvormittag. Klingt überschaubar. Und dann steht der Lkw in zweiter Reihe in der Kastanienallee, der Nachbar hat den Halteverbotsbereich zugeparkt, das Sofa passt nicht durchs Altbautreppenhaus, und die Übergabe der alten Wohnung ist für 16 Uhr angesetzt. Willkommen in der Realität städtischer Umzugslogistik. In kaum einer deutschen Stadt bewegen sich so viele Haushalte gleichzeitig wie in Berlin. Wer den Wechsel wie einen Transportauftrag plant, mit Vorlaufzeiten, Kapazitätsrechnung und Risikopuffer, kommt entspannt an. Wer improvisiert, zahlt drauf, meist in Stunden, manchmal in beschädigten Möbeln. Schauen wir uns an, welche Stellschrauben wirklich zählen. Das Wichtigste in Kürze…