Autor: Logistik Journal Redaktion

Dein Transporter ist im Grunde ein rollender Arbeitsplatz. Jeden Tag wird beladen, gebremst, beschleunigt und in enge Lücken rangiert. Mit jeder Tour nutzt sich etwas ab: der Laderaumboden, die Sitze, manchmal auch die Nerven. Die gute Nachricht? Mit der passenden Ausstattung hältst du beides länger frisch, das Fahrzeug und die Laune am Steuer. Wer einen Transporter ausstatten will, denkt oft zuerst an Regale und Trennwände. Dabei entscheiden gerade die unscheinbaren Details darüber, wie lange ein Fahrzeug wirtschaftlich bleibt. Schauen wir uns an, wo sich der Aufwand wirklich auszahlt. Das Wichtigste in Kürze Wo solltest du bei der Ausstattung zuerst ansetzen?…

Volle Hochregale, gebundenes Kapital und trotzdem die Sorge, dass eine fehlende Charge die Produktion lahmlegt. In dieser Zwickmühle stecken viele deutsche Industriebetriebe, vor allem die mittelständischen Zulieferer und Fertiger im Maschinen-, Anlagen- und Metallbau. Wer große Mengen vorhält, friert Liquidität ein. Wer schlank fährt, riskiert einen Stillstand, der pro Stunde leicht fünfstellig zu Buche schlägt. Genau hier setzt das Prinzip des Lean Procurement an. Statt das eigene Lager als Versicherungspolice zu betreiben, verlagert die schlanke Beschaffung Verantwortung auf vorgelagerte Glieder der Lieferkette und kombiniert das mit Just-in-Time-Logistik, kurzen Wegen und digitalen Bestellprozessen. Klingt nach Lehrbuch? In der Umsetzung trennt sich…

Wer einmal beobachtet hat, wie ein einziger schlecht stapelbarer Karton in der Verladestelle ein ganzes Tourenkonzept ins Wanken bringt, weiß: Verpackung ist kein Nebenschauplatz. Sie entscheidet darüber, wie viele Stellplätze auf einen LKW passen, wie schnell die Kommissionierung läuft und wie viele Schäden im Wareneingang reklamiert werden. In Lieferketten mit regelmäßigen Materialflüssen sind Palettenboxen längst zum stillen Effizienzhebel geworden. Trotzdem fristen sie in vielen Unternehmen ein Dasein als Beschaffungsthema zweiter Klasse. Mal hier ein paar Gitterboxen, dort ein paar Faltcontainer, dazwischen Holzkisten aus dem Lager. Diese gewachsene Landschaft kostet bares Geld, ohne dass es jemand wirklich beziffert. Lohnt sich also…

Die globale Logistikbranche befindet sich längst in einem tiefgreifenden Transformationsprozess. Angetrieben durch volatile Märkte, veränderte Konsumentengewohnheiten und den anhaltenden Fachkräftemangel geraten traditionelle, rein regelbasierte Steuerungssysteme an ihre Grenzen. Als Schlüsseltechnologie zur Bewältigung dieser Komplexität sich Künstliche Intelligenz (KI) hat sich dabei bereits zur Schlüsseltechnologie etabliert, die diese komplexen Veränderungen bewältigen soll. Durch die Fähigkeit, immense Datenmengen in Echtzeit zu analysieren, Muster zu erkennen und autonome Entscheidungen zu treffen, revolutioniert KI das Supply Chain Management von der ersten Meile bis zur Haustür des Endkunden. Das Wichtigste in Kürze Einsatzbereiche der KI in der Logistik Die Anwendungsmöglichkeiten von Systemen auf Basis künstlicher…

In vielen Betrieben wird die Bedeutung funktionierender Abwassersysteme erst dann sichtbar, wenn ein akutes Problem entsteht. Solange Wasser zuverlässig abläuft und alle sanitären Anlagen funktionieren, wird die Rohrtechnik kaum wahrgenommen. Kommt es jedoch zu einer Verstopfung, kann dies den Betriebsablauf erheblich stören. Gerade in Geretsried, wo zahlreiche Gewerbebetriebe, Büros, Werkstätten und Dienstleister auf funktionierende Infrastruktur angewiesen sind, kann ein Rohrproblem schnell mehr sein als nur ein technischer Defekt. Besonders kritisch sind Verstopfungen in Bereichen mit hoher täglicher Nutzung. Dazu gehören Sanitäranlagen in Betrieben, Küchenbereiche, Waschräume und gemeinschaftlich genutzte Räume. Hier gelangen täglich Rückstände in die Leitungen. Fett, Seifenreste, Haare, Kalk…

Wer eine Kfz-Werkstatt oder ein Autohaus betreibt, kennt das Problem: Schwere Motorblöcke, Getriebe oder Reifenpaletten müssen täglich bewegt werden. Ein Gabelstapler erleichtert diese Arbeiten enorm, doch die Anschaffungskosten für neue Maschinen schrecken viele Betriebe ab. Dabei bieten gebrauchte Modelle eine wirtschaftliche Alternative, die in puncto Leistung kaum Abstriche macht. Kostenvorteil ohne Qualitätsverlust Der offensichtlichste Grund für den Kauf eines gebrauchten Gabelstaplers liegt im Preis. Neugeräte können je nach Modell und Ausstattung schnell mehrere zehntausend Euro kosten. Gebrauchte Exemplare sind oft für einen Bruchteil dieses Betrags zu haben, ohne dass die Funktionalität darunter leidet. Viele Maschinen werden nach wenigen Betriebsstunden wieder…

Modulare Containerlösungen fürs Lager: Planung, Aufbau, Fehler vermeiden – alles Schritt für Schritt erklärt. Mit praktischer Checkliste.

E-Rechnung im Wareneingang richtig umsetzen: Schritt-für-Schritt-Leitfaden für Logistikdienstleister mit Praxistipps und Checkliste.

Plane, Koffer oder Pritsche? Alle wichtigen Aufbaulösungen für Nutzfahrzeuge im Überblick – mit Vergleich nach Schutz, Gewicht und Einsatzbereich.

In Lager und Logistikbetrieben gehört die Antriebsbatterie zu den Kostenfaktoren, die selten im Fokus stehen, aber erheblich zur Wirtschaftlichkeit beitragen. Wer Flurförderzeuge einsetzt, kommt früher oder später zu dem Punkt: Blei-Säure mit jahrzehntelanger Tradition oder Lithium-Ionen mit kürzeren Ladezeiten und längerer Lebensdauer? Für die Entscheidung gibt es keine Modetrends, sondern nur eine nüchterne Kalkulation, die Anschaffungskosten, Wartung, Ladeeinrichtung und Nutzungszyklen mit einbezieht. Technische Grundlagen: Zwei Systeme, zwei Betriebskonzepte Blei-Säure-Batterien sind seit Jahrzehnten im Industrieeinsatz. Sie arbeiten mit verdünnter Schwefelsäure als Elektrolyt und erreichen Energiedichten von 30 bis 50 Wh/kg. Die üblichen Nennspannungen für Gabelstapler liegen bei 24 V, 48 V…